उच्च शक्तीच्या ट्रॅक्शन मोटर ड्राइव्ह इन्व्हर्टरसाठी कमी इंडक्टन्सचा एसी कपॅसिटर
तांत्रिक डेटा
| कार्यरत तापमान श्रेणी | कमाल कार्यकारी तापमान: + ८५℃; उच्च श्रेणी तापमान: +५५℃; निम्न श्रेणी तापमान: -४०℃ | |
| धारकता श्रेणी | ३×४०μF～३×५००μF | |
| अन/ रेटेड व्होल्टेज अन | ४००V.AC/५०Hz～११४०V.DC/५०Hz | |
| कॅप.टोल | ±५%(जे) | |
| व्होल्टेज सहन करणे | व्हीटी-टी | २.१५ युएन / १० एस |
| व्हीटी-सी | १०००+२×Un V.AC ६०S(किमान ३०००V.AC) | |
| ओव्हर व्होल्टेज | १.१ अन (ऑन-लोड-ड्यूरेशनच्या ३०%) | |
| १.१५ युनिट (३० मिनिटे/दिवस) | ||
| १.२ युनिट (५ मिनिटे/दिवस) | ||
| १.३ युनिट (१ मिनिट/दिवस) | ||
| १.५ अन (प्रत्येक वेळी १०० मिलीसेकंद, आयुष्यभरात १००० वेळा) | ||
| अपव्यय घटक | tgδ≤0.002 f=100Hz | |
| tgδ0≤0.0002 | ||
| ईएसएल | ＜100 nH | |
| ज्वाला मंदन | UL94V-0 | |
| कमाल उंची | २००० मीटर | |
| जेव्हा उंची २००० मीटर पेक्षा जास्त ते ५००० मीटर पेक्षा कमी असते, तेव्हा कमी प्रमाणात वापर करण्याचा विचार करणे आवश्यक आहे. (प्रत्येक १००० मीटर वाढीसाठी, व्होल्टेज आणि करंट १०% ने कमी केले जातील) | ||
| आयुर्मान | 100000h(Un; Θhotspot≤55°C) | |
| संदर्भ मानक | आयईसी ६१०७१; आयईसी ६०८३१; | |
वैशिष्ट्य
१. धातूच्या पेटीचे पॅकेज, रेझिनने सीलबंद केलेले;
२. उच्च व्होल्टेज विद्युत प्रणालीचा वापर;
३. उच्च शक्तीचे परिपथ;
४. उच्च व्होल्टेजला प्रतिकार, तसेच स्व-दुरुस्तीची क्षमता;
५. उच्च रिपल करंट, उच्च dv / dt सहन करण्याची क्षमता.
कार्य
डीसी पॉवर सप्लायच्या आउटपुट फिल्टरमध्ये, शक्य तितके पॉवर रिपल काढून टाकून स्थिर डीसी मूल्य राखणे हे कपॅसिटरचे काम असते.
सर्व AC-DC कन्व्हर्टर्सना, मग ते लिनियर सप्लाय असोत किंवा त्यांच्यामध्ये कोणत्यातरी प्रकारचे स्विचिंग घटक असोत, AC बाजूकडील बदलणारी पॉवर घेऊन DC बाजूला स्थिर पॉवर निर्माण करण्यासाठी एका यंत्रणेची आवश्यकता असते.
ठराविक सर्किट
आयुर्मान
तपशील सारणी
| व्होल्टेज | ४०० व्होल्ट एसी ५० हर्ट्झ | |||||||||
| Cn (μF) | वॅट (मिमी) | टी (मिमी) | एच (मिमी) | dv/dt (V/μS) | आयपी (केए) | आयआरएम्स (ए) ५०℃ | ESR 1KHz (mΩ) | Rth (K/W) | वजन (किलो) | |
| ३× | २०० | २२५ | १२० | १७० | 50 | १०.० | ३×७० | ३×०.९५ | १.१ | 7 |
| ३× | ३०० | २२५ | १२० | २३५ | 40 | १२.० | ३×९० | ३×०.८५ | ०.८ | 9 |
| ३× | ४०० | २९५ | १२० | २३५ | 35 | १४.० | ३×१२० | ३×०.८० | ०.७ | 12 |
| ३× | ५०० | ३६५ | १२० | २३५ | 30 | १५.० | ३×१६० | ३×०.७८ | ०.६ | 15 |
| व्होल्टेज | ५०० व्होल्ट एसी ५० हर्ट्झ | |||||||||
| Cn (μF) | वॅट (मिमी) | टी (मिमी) | एच (मिमी) | dv/dt (V/μS) | आयपी (केए) | आयआरएम्स (ए) ५०℃ | ESR 1KHz (mΩ) | Rth (K/W) | वजन (किलो) | |
| ३× | १२० | २२५ | १२० | १७० | 60 | ७.२ | ३×५० | ३×१.२ | १.१ | 7 |
| ३× | १८० | २२५ | १२० | २३५ | 50 | ९.० | ३×७० | ३×१.०५ | ०.८ | 9 |
| ३× | २४० | २९५ | १२० | २३५ | 45 | १०.८ | ३×१०० | ३×१.० | ०.७ | 12 |
| ३× | ३०० | ३६५ | १२० | २३५ | 40 | १२.० | ३×१२० | ३×०.९ | ०.६ | 15 |
| व्होल्टेज | युनिट ६९० व्होल्ट एसी ५० हर्ट्झ | |||||||||
| Cn (μF) | वॅट (मिमी) | टी (मिमी) | एच (मिमी) | dv/dt (V/μS) | आयपी (केए) | आयआरएम्स (ए) ५०℃ | ESR 1KHz (mΩ) | Rth (K/W) | वजन (किलो) | |
| ३× | 50 | २२५ | १२० | १७० | १०० | ५.० | ३×५० | ३×२.३ | १.१ | 7 |
| ३× | 75 | २२५ | १२० | २३५ | 90 | ६.८ | ३×७० | ३×२.१ | ०.८ | 9 |
| ३× | १०० | २९५ | १२० | २३५ | 80 | ८.० | ३×१०० | ३×१.६ | ०.७ | 12 |
| ३× | १२५ | ३६५ | १२० | २३५ | 80 | १०.० | ३×१२० | ३×१.३ | ०.६ | 15 |
| व्होल्टेज | युनिट ११४० व्होल्ट एसी ५० हर्ट्झ | |||||||||
| Cn (μF) | वॅट (मिमी) | टी (मिमी) | एच (मिमी) | dv/dt (V/μS) | आयपी (केए) | आयआरएम्स (ए) ५०℃ | ESR 1KHz (mΩ) | Rth (K/W) | वजन (किलो) | |
| ३× | 42 | ३४० | १७५ | २०० | १२० | ५.० | ३×८० | ३×३.३ | ०.६ | १७.३ |
| ३× | 60 | ४२० | १७५ | २५० | १०० | ६.० | ३×१०० | ३×२.८ | ०.५ | 26 |
