अर्ज

यूपीएस सिस्टम

पॉवर टूल्स, पॉवर टॉईज

सौरमाला

इलेक्ट्रिक वाहन आणि हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहन

बॅकअप पॉवर

ऊर्जा साठवण मॉड्यूलची रचनाउदाहरणार्थ 16V,10000F

चार्ज डिस्चार्ज मोड

मानक चार्जिंग पद्धत: 1C (25A) चार्जिंग करंट सेट करा, स्थिर करंट आणि स्थिर व्होल्टेज चार्जिंग, कट-ऑफ करंट 0.01c (250mA), चार्जिंग कट-ऑफ व्होल्टेज 16V(DC), 25℃±5℃ च्या ऑपरेटिंग वातावरणाखाली.

मानक डिस्चार्ज मोड: 1C (25A) डिस्चार्ज करंट सेट करा, 25℃±5℃ च्या ऑपरेटिंग वातावरणाखाली 9V(DC) कट-ऑफ व्होल्टेजपर्यंत स्थिर डिस्चार्ज.

उत्पादनाची मूलभूत वैशिष्ट्ये,उदाहरणार्थ 16V,10000F

चाचणीची अट

अ) सभोवतालचे तापमान: २५℃±३℃

ब) सापेक्ष आर्द्रता २५%-८५%

C) वातावरणीय दाब: वातावरणीय दाब ८६ केपीए - १०६ केपीए

मोजमाप उपकरणे आणि साधने

सर्व उपकरणे आणि साधने (चाचणी उपकरणे आणि चाचणी मापदंडांचे निरीक्षण व देखरेख करणारी साधने यांसह) राष्ट्रीय मेट्रोलॉजिकल पडताळणी नियमांनुसार किंवा संबंधित मानकांनुसार आणि वैधतेच्या कालावधीत तपासली किंवा मोजली पाहिजेत. सर्व मोजमाप उपकरणे आणि साधनांमध्ये पुरेशी अचूकता आणि स्थिरता असली पाहिजे, अचूकता मोजल्या जाणाऱ्या निर्देशांकाच्या अचूकतेपेक्षा दहा पटीने जास्त असली पाहिजे किंवा त्रुटी मोजल्या जाणाऱ्या मापदंडाच्या अनुज्ञेय त्रुटीच्या एक तृतीयांशपेक्षा कमी असली पाहिजे.

अ) व्होल्टमीटर: अचूकता रिश्टर स्केलवर ०.५ पेक्षा कमी नसावी, त्याचा अंतर्गत रोध किमान १ k Ω/V असावा.

ब) अॅमीटर: अचूकता ०.५ पातळीपेक्षा कमी नसावी;

C) थर्मामीटर: योग्य रेंजसह, विभाजक मूल्य 1℃ पेक्षा जास्त नसावे आणि कॅलिब्रेशनची अचूकता 0.5℃ पेक्षा कमी नसावी.

डी) टायमर: वेळेवर, मिनिटे आणि सेकंदात, ±1% पेक्षा कमी नसलेल्या अचूकतेसह;

ई) परिमाणे मोजण्यासाठीची मोजमाप साधने: विभाजक मूल्य १ मिमी पेक्षा जास्त नसावे;

फ) वजन करण्यासाठीची मोजमाप साधने: अचूकता ±0.05% पेक्षा कमी नसावी.

संदर्भमानके

QC/ t741-2014 « ऑटोमोटिव्ह सुपरकॅपॅसिटर »

QC/ t743-2006 « इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लिथियम-आयन कपॅसिटर »

विद्युत कार्यक्षमता आणि सुरक्षा कार्यक्षमता

बाह्यरेखा रेखाचित्र

सर्किट योजनाबद्ध आकृती

लक्ष द्या

१. चार्जिंग करंट या विनिर्देशातील कमाल चार्जिंग करंटपेक्षा जास्त नसावा. शिफारस केलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त करंटने चार्ज केल्यास कपॅसिटरच्या चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग कार्यक्षमतेत, यांत्रिक कार्यक्षमतेत, सुरक्षितता कार्यक्षमतेत इत्यादींमध्ये समस्या निर्माण होऊ शकतात, ज्यामुळे उष्णता वाढू शकते किंवा गळती होऊ शकते.
२. चार्जिंग व्होल्टेज या विनिर्देशात नमूद केलेल्या १६V च्या रेटेड व्होल्टेजपेक्षा जास्त असू नये.
चार्जिंग व्होल्टेज हे रेटेड व्होल्टेज मूल्यापेक्षा जास्त असते, ज्यामुळे कपॅसिटरच्या चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग कार्यक्षमतेत, यांत्रिक कार्यक्षमतेत आणि सुरक्षितता कार्यक्षमतेत समस्या निर्माण होऊ शकतात, परिणामी उष्णता किंवा गळती होऊ शकते.
३. उत्पादन -३०~६०℃ तापमानात चार्ज करणे आवश्यक आहे.
४. जर मॉड्यूलचे पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह ध्रुव योग्यरित्या जोडलेले असतील, तर रिव्हर्स चार्जिंगला सक्त मनाई आहे.
५. डिस्चार्ज करंट हा स्पेसिफिकेशनमध्ये नमूद केलेल्या कमाल डिस्चार्ज करंटपेक्षा जास्त नसावा.
६. उत्पादन -३०~६०℃ तापमानात डिस्चार्ज केले पाहिजे.
७. उत्पादनाचा व्होल्टेज ९V पेक्षा कमी आहे, कृपया जबरदस्तीने डिस्चार्ज करू नका; वापरण्यापूर्वी पूर्णपणे चार्ज करा.

वाहतूक

ऊर्जा साठवण मॉड्यूल कोणत्याही वाहनाने वाहून नेता येते. चढवण्याच्या आणि उतरवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, ते खाली टाकण्यास, घरंगळवण्यास किंवा वजन करण्यास मनाई आहे. वाहतुकीच्या प्रक्रियेत त्यावर तीव्र यांत्रिक आघात होऊ नये, तसेच ते उन्हात किंवा पावसात उघडे पडू नये.

ज्या ठिकाणी आर्द्रता ८०% पेक्षा जास्त असते किंवा जिथे विषारी वायू असतात, अशा ठिकाणी उत्पादने साठवू नयेत.

हे आग, आम्लता किंवा क्षरणकारक पदार्थांपासून दूर, कोरड्या आणि हवेशीर वातावरणात साठवणे सर्वोत्तम आहे.